Praha chce zrušit dopravu nemocných a raněných
TISKOVÁ INFORMACE
Praha, 17. září 2007
Praha chce zrušit dopravu nemocných a raněných
Pražští radní chtějí zrušit dopravu nemocných a raněných domů z nemocnice. O tisku, který mění zřizovací listinu příspěvkové organizace Zdravotnické záchranné služby s účinností od 1. října 2007 mají rozhodnout definitivně pražští zastupitelé.
„Zrušení dopravy nemocných a raněných garantované hlavním městem povede k nesnázím pro chudší pacienty z důvodu stávajícího nezájmu soukromých subjektů o méně lukrativní převozy pacientů. Je nutné nejprve najít systém, který by garantoval stejný přístup i pro tzv. nevýhodné pacienty,“ uvedl místopředseda klubu zastupitelů hl. m. Prahy za ČSSD Miroslav Poche.
Omezení služby navrhl v rámci úspory finančních prostředků ředitel Zdravotnické záchranné služby (ZZS). V Praze mimo ZZS tuto službu zajišťuje 18 nestátních zařízení a 7 nemocnic zřízených Ministerstvem zdravotnictví. Praha pokrývala přibližně 10% kapacity převozů, především ekonomicky neefektivní převozy o něž jiné subjekty nemají zájem, převozy na krátké vzdálenost nebo převozy náročné na technické vybavení. Jejich zrušením vzniknou problémy pro pacienty, kteří služby do nynějška využívali. Vyvstává pak otázka, co s těmito pacienty bude dál a kdo zajistí jejich dopravu do zdravotnických zařízení.
„Klíčem k dnešním problémům v dopravě nemocných a raněných je chyba ve způsobu úhrady za tuto službu, který nerozlišuje závažnost a počet převážených pacientů ani kvalitu služby. Do budoucna by VZP měla stanovit odpovídající pravidla, například zvýhodnit platby za transporty realizované prostřednictvím call centra, které by znemožnilo selekci ekonomicky výhodných a nevýhodných pacientů nebo zvýšit úhradu u takzvaných nevýhodných pacientů,“ poznamenal Miroslav Poche.
Další otázkou, kterou tisk vyvolává, je prodej vozů, které již nebude ZZS potřebovat. Za prodej 22 vozů, se očekává jednorázový příjem v celkové výši pouhých 660 tisíc korun.
Zastupitelé za ČSSD navrhují, aby služba nebyla zastavena okamžitě, ale aby docházelo k postupnému útlumu dopravy a přizpůsobení trhu v návaznosti na připravované kroky týkající se zajištění problematických převozů ze strany soukromých subjektů.